Παιχνίδι συμφερόντων στο ΧΥΤΑ Σερρών;

  Ο νέος ΧΥΤΑ στο Παλαιόκαστρο ο οποίος κόστισε περί τα 12,5 εκατ. ευρώ, παραμένει κλειστός.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της «Θεσσαλονίκης», συγκεκριμένα επιχειρηματικά συμφέροντα επιθυμούν την κατασκευή άλλου τύπου εργοστασίου μέσω ΣΔΙΤ.

Προθεσμία μόλις ενάμιση μήνα, για να κλείσουν και τις τελευταίες 107 παράνομες χωματερές, ώστε να γλιτώσει η χώρα μας υπέρογκα πρόστιμα με τα οποία απειλείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, έχουν οι δήμοι στα όρια των οποίων εξακολουθεί να παρατηρείται ανεξέλεγκτη απόθεση απορριμμάτων. Σε διαφορετική περίπτωση ο κοινοτικός πέλεκυς θα πέσει βαρύς, με την κυβέρνηση να έχει ξεκαθαρίσει πως αυτή τη φορά ο λογαριασμός θα πάει απευθείας στον υπαίτιο δήμο και δεν πρόκειται να βαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό, όπως συνέβη κατά το παρελθόν.

10 παράνομες χωματερές στο Ν. Σερρών

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Θεσσαλονίκη» που υπογράφει ο δημοσιογράφος Νίκος Ηλιάδης, σε δυσχερέστερη θέση βρίσκεται ο νομός Σερρών, στον οποίο λειτουργούν δέκα παράνομες χωματερές (Αλιστράτη, Λευκότοπος, Σησαμιά, Αγ. Πνεύμα, Ποντισμένο, Ν. Ζίχνη, Ροδολίβος, Αμπέλα, Μαυροθάλασσα, Α. Βροντού). Παρά το εκτεταμένο δίκτυο των παράνομων χωματερών το πρόβλημα μπορεί να λυθεί, καθώς στις Σέρρες λειτουργεί ήδη ένας ΧΥΤΑ, ενώ άλλος ένας, ο οποίος είναι ολοκαίνουργιος, παραμένει ανενεργός. Μάλιστα ο τοπικός σύνδεσμος, ο οποίος έχει υπό την ευθύνη του τη διαχείριση των ΧΥΤΑ, αντί να λειτουργήσει τη νέα μονάδα, ζητά χρήματα, για να επεκτείνει τον παλιό ΧΥΤΑ. Ως δικαιολογία προβάλλεται η μη κατασκευή εργοστασίου διαλογής και επεξεργασίας αποβλήτων στο νέο ΧΥΤΑ, όπως προβλέπει ο νομαρχιακός σχεδιασμός. Σύμφωνα με πληροφορίες τόσο το αρμόδιο υπουργείο Περιβάλλοντος όσο και η Αποκεντρωμένη Διοίκηση έχουν δεσμευτεί ότι θα χρηματοδοτήσουν με κρατικούς πόρους την κατασκευή του εργοστασίου, το οποίο εκτιμάται ότι κοστίζει περί τα 32 εκατ. ευρώ.

Επιχειρηματικά συμφέροντα επιμένουν για ΣΔΙΤ;
Ωστόσο αυτοδιοικητικοί παράγοντες της περιοχής επιμένουν στην κατασκευή άλλου τύπου εργοστασίου, κόστους περίπου 120 εκατ.! Ορισμένοι μάλιστα θέλουν να κατασκευαστεί μέσω ΣΔΙΤ “φωτογραφίζοντας” συγκεκριμένα επιχειρηματικά συμφέροντα. Έτσι ο νέος ΧΥΤΑ, ο οποίος κόστισε περί τα 12,5 εκατ. ευρώ, παραμένει κλειστός, με τα στελέχη της αυτοδιοίκησης να αρνούνται να τον λειτουργήσουν και αντ’ αυτού να ζητούν περί τα 5 εκατ. ευρώ, για να επεκτείνουν τον υπάρχοντα ΧΥΤΑ των Σερρών.


Στους Δήμους ο λογαριασμός για τις παράνομες χωματερές

35.000 ευρώ την ημέρα θα πληρώνουν μετά τις 30 Ιουνίου 107 δήμοι. Προς τούτο μάλιστα προωθείται εντός των ημερών στη Βουλή νομοθετική ρύθμιση διά της οποίας τα επιβαλλόμενα πρόστιμα από την Ε.Ε., τα οποία ενδέχεται να φτάνουν μέχρι και τα 35.000 ευρώ ημερησίως για κάθε παράνομη χωματερή, θα μετακυλίονται απευθείας στους δήμους. Υπενθυμίζεται ότι το 2005 το ευρωπαϊκό δικαστήριο είχε επιβάλει στη χώρα μας βαρύτατα πρόστιμα για τη λειτουργία 1.125 παράνομων χωματερών και μόνον για την περίπτωση του Κουρουπητού η Ελλάδα είχε πληρώσει περί τα 4,7 εκατ. ευρώ.